ずばり今日の要点はここです。

バッテリーを交換してもフューズを抜かなければeco IDLEランプの点滅は消えない！ということです。
スキャンツールを使っても「P１６０２　始動時電源電圧低下異常」のコードも消えません。
eco IDLEランプの点滅も消えません。
消す方法は以下です。
「ECU-Bヒューズ(10A)とリレー ブロック内にあるBACK UPヒューズ(15A)を60 秒以上(常温)抜き取る。」

２つのフューズを抜けばいいんです。
※良品なバッテリーに必ず交換してください。古いバッテリーのままフューズだけ抜いてもランプは消えません！

２つのヒューズを抜き取るんですがこれが非常に不親切な位置にあります。

ＥＣＵ-Ｂヒューズはグローブボックス奥なのでグローブボックスを取り外します。
場所の詳細は写真にある通りです。
一番左の列の上から５番目にあります。

※車種によってフューズの位置が違いますので取扱説明書等でご確認ください。

ラジペンでつまんでる１０アンペアヒューズね。

バックアップヒューズ１５アンペアはエンジンルームの右奥にあります。
ほぼ中央にある１５アンペアのフューズです。

この二つのフューズを６０秒以上抜き取り、再度差し込みます。
これであとはランプとダイアグをチェックしてＯＫならば作業終了です。

今回の入庫はミライースでしたが以下の車種にも同様です。

※フューズの場所が車種で違う可能性があります。

タント　Ｌ375Ｓ、ＬＡ600系
タント エグゼ　L455系
ムーヴ コンテ　L575系
ミラ　ココア　L675系
ムーヴ　LA100系
ブーン　M600 系

引用　ミライース エコアイドルランプ点滅！バッテリー交換してランプ消去させる方法。　https://seibishinote.com/2017/02/10/post-247/